I réimse an leas iomlán a bhaint as spás stórais, is minic a mhearbhalltar racaí mezzanine agus racaí ardán cruach mar gheall ar a "struchtúr ilchiseal", ach tá difríochtaí riachtanacha acu i loighic dearaidh, suíomh feidhmiúil agus cásanna is infheidhme. D'fhéadfadh laghdú ar éifeachtúlacht stórais nó dramhaíl costais a bheith mar thoradh ar roghnú dall.
Ón sainmhíniú lárnach, is "seilf-cineál mezzanine" é an raca mezzanine, a ghlacann an raca mar an príomh-thacaíocht agus a thógann ardáin stórála ilchiseal trí cholúin agus bíomaí. Go bunúsach, is síneadh ingearach é ar fheidhmeanna an raca. Is éard atá i seilfeanna ardán cruach ná "stóráil ardáin", le fráma struchtúr cruach mar chroílár, ag tógáil ardáin oibríochta ilchiseal atá neamhspleách ar na seilfeanna, atá níos gaire don choincheap "urlár san aer".
I dtéarmaí dearadh struchtúrach, tá difríocht shuntasach idir an dá cheann. Tá córas tacaíochta an raca mezzanine comhtháite leis an raca stórála. Is féidir cineál bíoma, cineál pailléid agus cineálacha eile racaí a neadú faoin ardán chun "stóráil ar na sraitheanna uachtaracha agus íochtaracha" a bhaint amach, le ráta úsáide spáis os cionn 80%. Ina theannta sin, is féidir airde an urláir a choigeartú go solúbtha de réir airde na n-earraí, agus tá sé deartha go coitianta le haghaidh 2-3 urlár. Is colúin chruach neamhspleácha den chuid is mó tacaíocht na seilfeanna ardán cruach. Tá an spás faoin ardán níos fairsinge, agus is féidir seilfeanna, trealamh nó limistéir oibríochta a shocrú de réir mar is gá. Tá cumas iompair an ualaigh urláir níos láidre (de ghnáth 500-3000kg in aghaidh an mhéadair chearnaigh), agus tá dhá urlár den chuid is mó ar líon na n-urlár, agus béim níos mó ar "spás oibríochta tríthoiseach" a chruthú.
Is é an t-idirdhealú idir na cásanna is infheidhme an príomhdhifríocht idir an dá cheann. Tá racaí mezzanine oiriúnach chun earraí "meánmhéide agus beaga, ilchatagóirí" a stóráil, amhail comhpháirteanna leictreonacha agus táirgí tionsclaíocha éadroma. Tá siad oiriúnach go háirithe do chásanna nach leor an spás seilf bunaidh agus nach mór an acmhainn stórála a leathnú go tapa. Mar shampla, mhéadaigh stóras ríomhthráchtála áirithe a chumas stórála 1.5 uair gan an t-achar urláir a mhéadú trí racaí mezzanine a shuiteáil. Tá seilfeanna ardán cruach oiriúnach le haghaidh earraí nó cásanna "trom agus mór" a éilíonn stóráil agus oibriú araon. Mar shampla, i stóras páirteanna gluaisteán, is féidir comhpháirteanna móra a stóráil ar chiseal uachtarach an ardáin, agus is féidir stáisiúin tionóil a chur ar bun ar an gciseal íochtair chun múnla "stórála-próiseála" comhtháite a bhaint amach. Is féidir iad a úsáid freisin i réimse oibríochta sórtála na moil lóistíochta, áit ar féidir an t-ardán a shrathú chun sreabhadh daoine agus earraí a scaradh.
Ina theannta sin, tá difríocht idir an dá cheann freisin i dtéarmaí costais agus tógála. Mar gheall ar a gcomhtháthú daingean leis na seilfeanna, ídíonn seilfeanna lochta níos lú ábhar, bíonn tréimhse tógála níos giorra acu (1-2 sheachtain de ghnáth), agus costais athchóirithe níos ísle. Mar gheall ar an ngá atá le frámaí iompair ualaigh a thógáil go neamhspleách, tá costais ábhair agus tréimhsí tógála níos airde (2-3 seachtaine) ag seilfeanna ardáin chruach, ach cuireann siad níos mó solúbthachta ar fáil maidir le coigeartuithe níos déanaí agus is féidir leo leagan amach an ardáin a athphleanáil de réir athruithe gnó.
Mar fhocal scoir, is éard is seilfeanna mezzanine ann ná "uirlisí sínte spáis atá dírithe ar an stóráil", agus is "trí-réiteach atógála spáis tríthoiseacha iad na seilfeanna ardán cruach atá dírithe ar oibríochtaí ilfheidhmeacha". Ní mór d'fhiontair an córas trádstórála cuí a roghnú go beacht bunaithe ar shaintréithe na n-earraí, na ceanglais oibriúcháin agus na coinníollacha spáis chun luach an spáis a uasmhéadú.
